Extintor de CO2 con carro

El extintor de CO2 con ruedas utiliza dióxido de carbono, uno de los agentes extintores gaseosos más comunes. Posee excelentes propiedades como aislar el aire para evitar la combustión, no dejar residuos, no corroer los recipientes y no deteriorarse fácilmente. Se utiliza comúnmente para extinguir incendios iniciales que involucran libros, archivos, equipos valiosos, instrumentos de precisión y aceites. Es adecuado para extinguir incendios de Clase B (como incendios que involucran queroseno, diesel, petróleo crudo, metanol, etanol, asfalto, parafina, etc.) y incendios de Clase E (incendios que involucran objetos cargados eléctricamente).

Nota: Los agentes extintores de dióxido de carbono no pueden extinguir incendios que involucran metales alcalinos como sodio y potasio, o hidruros, ni pueden extinguir incendios que involucran compuestos que contienen fuentes de oxígeno, como la nitrocelulosa.

Parámetros técnicos:

¿Por qué elegirnos?

Algunos fabricantes del mercado utilizan harina de calidad inferior, talco, etc., para simular agentes extintores, los llenan con nitrógeno insuficientemente puro o utilizan manómetros ineficaces. Sin embargo, el extintor de incendios tipo carro de CO2 de FUXEON® cuenta con informes de pruebas oficiales chinos y certificación del sistema de gestión de calidad ISO, lo que garantiza que el producto cumple con los estándares de la industria y garantiza inspecciones de seguridad contra incendios sin problemas. Además, contamos con una fábrica de extintores de más de 5.000 metros cuadrados y ventas anuales de más de 10 millones de extintores, por lo que tenemos una capacidad de suministro estable y podemos responder rápidamente a pedidos urgentes y de gran volumen, asegurando los ciclos de entrega de los proyectos.

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¿Cómo utilizar el extintor de CO2 con carro?

Cuando se utiliza un extintor de CO2 tipo carro, se requieren dos personas para operarlo. Una persona quita la tapa de seguridad, saca el pasador de seguridad y gira la válvula en sentido contrario a las agujas del reloj hasta arriba, mientras que la otra persona sostiene firmemente la pistola rociadora y la barre en la base de las llamas desde unos 3 metros de distancia. Luego se abre la válvula para extinguir el fuego a distancia. Nunca lo uses contra el viento, y las acciones deben ser decididas y rápidas. Si se encuentra con un incendio de petróleo, no impacte directamente la superficie del petróleo para evitar salpicaduras de petróleo y la propagación de las llamas. Al extinguir incendios que involucran equipos eléctricos, es adecuado utilizar equipos con un voltaje que no exceda los 1000 V a una distancia de 1 metro. Si el voltaje excede los 1000 V, se debe cortar la energía antes de extinguir el fuego. Además, debido a que el dióxido de carbono presenta un riesgo de congelación y asfixia, se deben usar guantes durante la operación. Nunca agarre directamente la boquilla o la manguera de conexión con las manos y el extintor debe mantenerse en posición vertical. Nunca lo coloques en posición horizontal, lo inviertas ni lo rocíes hacia las personas. Dado que las altas concentraciones de dióxido de carbono pueden causar dificultades respiratorias e incluso asfixia, se deben tomar precauciones contra el envenenamiento durante su uso. Después de extinguir un incendio en un espacio interior confinado, evacue inmediatamente.

Mantenimiento:

El extintor de carro es un contenedor de alta presión. Durante el transporte y almacenamiento, se debe proteger contra colisiones. El extintor debe colocarse en un área seca y bien ventilada para evitar la congelación, daños por humedad, exposición a la lluvia y luz solar directa. La temperatura de almacenamiento debe estar entre -10°C y 45°C. Los usuarios deben inspeccionar el extintor al momento de su instalación y posteriormente cada trimestre. En condiciones ambientales adversas, las inspecciones deberían realizarse con mayor frecuencia. Si se detecta algún daño en los dispositivos de seguridad, si el extintor está vacío, si hay daños obvios, corrosión o boquillas obstruidas, o si la tasa de fuga anual excede el 5% de la capacidad especificada, el extintor debe llevarse a un centro de reparación calificado para su mantenimiento.

Instrucciones de recarga:

Una vez que se utiliza el extintor de CO2, se debe rellenar inmediatamente. El recambio debe devolverse a la planta de producción o a un punto de llenado designado según el manual de mantenimiento. Antes de rellenar, la carrocería debe someterse a una prueba hidrostática, con una presión de 22,5MPa. Ya sea que el extintor haya sido usado o no, debe enviarse a un centro de mantenimiento profesional designado para una prueba hidrostática cada dos años. Sólo después de pasar se puede volver a utilizar. Durante la prueba hidrostática, la tasa de deformación residual no debe exceder el 3%. Después de la prueba, se debe estampar un sello de acero en el hombro del cuerpo del extintor y el código de la unidad de prueba.